Doorgaan naar hoofdcontent

BMW R90S. Oranje boven

BMW R90S. Oranje boven
De BMW R90Ssen waren statements van jewelste. Ze waren BMW's, ze waren snel en ze waren vrolijk oranje: Daytona Orange (of serieus 'Silberrauch'). De kleuren waren verneveld opgezet. En dat spuiten werd met de hand gedaan. Door dat spuiten vanuit de losse pols is elke BMW R90S feitelijk een...
Lees verder

Klassieker verzekeren
Bent u van plan om een klassieker aan te schaffen? Dan moet u 'm natuurlijk ook verzekeren. Voor oldtimers bestaan er speciale oldtimerverzekeringen. Maar hoe oud moet een auto eigenlijk zijn om als 'oldtimer' bestempeld te worden? Dit verschilt per verzekeraar. Het bericht Klassieker verzekeren...
Lees verder

Ford Escort Mk 3. Kortstondige liefde, blijvende sympathie
In 1980 presenteerde Ford de derde generatie van succesnummer Escort. In wezen was de nieuwe Escort een volstrekt anders geconstrueerde auto dan zijn voorgangers van de eerste en de tweede generatie. Voor zijn tijd was het bovendien een modieus vormgegeven model. In de geest van de tijd kreeg hij...
Lees verder

Ford Escort Mk 3. Kortstondige liefde, eeuwige sympathie
In 1980 presenteerde Ford de derde generatie van succesnummer Escort. In wezen was de nieuwe Escort een volstrekt anders geconstrueerde auto dan zijn voorgangers van de eerste en de tweede generatie. Voor zijn tijd was het bovendien een modieus vormgegeven model. In de geest van de tijd kreeg hij...
Lees verder

Kop-en-kont auto's
Ik had niet kunnen bedenken dat het nog gebeurde. Maar in een halletje, waar een kennis van me wat vierkante meters had gehuurd, zag ik een 'kop-en-kontauto' in wording. Op de grond was met een paar zware profielbalken een 'richtbank' gemaakt. En daarop stond de blauwe voorste helft van een 2015'er...
Lees verder